南方财经全媒体记者 陈思琦 深圳报道

继5月17日宝安区与深圳市发改委、西门子（中国）有限公司签署三方备忘录，落户西门子运动控制研发中心及增材制造实验室两个项目后，23日，宝安又迎一重磅外资外企项目，位于福永街道的法雷奥（深圳）智能制造中心宣布落成。

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据悉，法雷奥集团总部位于法国巴黎，是全球排名前十的汽车零部件供应商，于2005年在宝安独资成立法雷奥内部控制（深圳）有限公司（简称“深圳法雷奥”），成为该集团目前生产规模最大及产能最大的工厂之一。

未来五年，深圳法雷奥销售额预期保持每年20%以上的高增长率。此番落成的智能制造中心项目产线，将主要涉及远程通信模块、5G通信模块、超宽带模块、前视摄像系统及域控制器等智能驾驶产品。

落成仪式上，法雷奥相关负责人还透露，未来计划在宝安建设集团灯塔工厂。

外资企业加大力度投资宝安

今年4月，宝安招商代表团赴欧洲开展“双招双引”交流合作活动，期间前往法国巴黎拜访法雷奥集团总部，举行了中国（深圳·宝安）-法国（巴黎）汽车产业链招商座谈会。双方签订增资扩产协议，约定在宝安进一步扩大投资，全力打造中法经贸合作的典范项目。

短短一个月，宝安就迎来了法雷奥（深圳）智能制造中心的落成。“深圳法雷奥的迅猛发展充分体现了深圳速度、宝安速度。”法雷奥集团舒适及驾驶辅助系统事业部总裁Marc Vrecko表示。

据介绍，法雷奥集团是全球排名前十的汽车零部件供应商，客户覆盖全球主要汽车厂，全球每三辆新车中就有一辆配备了具有法雷奥技术的高级驾驶辅助系统。2005年，深圳法雷奥在宝安区成立，成为集团目前生产规模最大及产能最大的工厂之一。

2022年，深圳全年实际使用外资达110亿美元，再创历史新高，外商投资信心进一步增强。其中，宝安在2022年深圳全球招商大会上获评“招商优胜区”，洽谈签约项目33宗、投资总额约1004亿元。

越来越多外资企业加大在宝安的投资力度。5月17日，深圳市发改委、宝安区人民政府和西门子（中国）有限公司三方签署合作备忘录，三方将重点围绕制造业数字化、工业互联网、智能制造等领域开展广泛合作，共同推动西门子数字化业务资源在深圳布局。

宝安区的“双招双引”工作还吸引了欧洲智能制造、高端工业和创新科技领域企业的注意。例如，德国新能源独角兽企业莎科思能源科技有限公司（Sax Power）与宝投园区公司运营的汇智研发中心“专精特新”总部基地签订落户意向协议。

“外卡选手”争入智能网联汽车赛道

到2025年，辖区智能网联汽车产业产值力争突破700亿元，增加值规模突破200亿元；打造1-2个智能网联汽车专业化园区，培育引进3-5家零部件龙头企业，引进1家整车制造企业与2-3家“链主”企业……3月，深圳市宝安区印发《培育发展智能网联汽车产业集群实施方案》。

根据去年6月发布的《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划（2022-2025年）》，智能网联汽车产业集群重点布局坪山区、南山区、深汕特别合作区。未被写入市级规划的“外卡选手”宝安，明确在以汽车电子为基础的智能座舱、智能驾驶、车规级汽车零部件生产等细分赛道精准发力。

此次法雷奥（深圳）智能制造中心落户，与宝安在智能网联汽车领域的战略布局不谋而合。据了解，该项目产线主要涉及远程通信模块、5G通迅模块、超宽带模块、前视摄像系统及域控制器等智能驾驶产品。未来，法雷奥还计划在宝安建设集团灯塔工厂。

近年来，宝安智能网联汽车领域涌现出航盛电子、古河电工等一批龙头企业和专精特新“小巨人”企业。火石创造联合多个地方政府部门发布的《2022年新能源汽车产业发展洞察报告》显示，宝安入选“新能源汽车产业吸引力30强区县”，新能源汽车“三电”企业数量位居深圳第一。

值得一提的是，今年深圳首个“工业上楼”新开工项目——燕罗智能网联汽车产业园就位于宝安，占地44.4万平方米，一期总投资超26亿元，3月6日开工即吸引了9家智能网联汽车行业企业和公共机构签约入驻。